第37周中国电动汽车注册量：Onvo 2，620辆、小米9，800辆、特斯拉15，400辆、比亚迪64，800辆

9月第二周，中国电动汽车市场除多个例外基本上涨。小米上涨60%，特斯拉上涨7%，比亚迪上涨25%，Onvo较前一周下跌1%。

Nio Group注册6，170套，较前一周下降1.6%。

2025年3月，中国汽车工业协会（CAAM）“建议”媒体和任何第三方停止共享每周注册号。CAAM表示，每周数据“破坏了行业秩序”并“助长了恶性竞争”。

CarNewsChina继续根据中国电动汽车数据追踪器数据发布每周保险登记情况。

咨询师、分析师或投资者使用每周数据来查看销售趋势并预测每月交付量。它们显示了中国有多少新能源汽车登记用于道路交通。它们与月度交付数据略有不同，其中包括展厅，测试车和海外销售的汽车。

这些数据显示了该品牌在中国的新能源汽车（NEV）注册量，这是BEV、PHEV和EREV（增程车）的政府术语。完全准确地说，它还包括氢动力汽车（FCEV），但它们的销量在中国几乎不存在。

2025年第37周（W37）为9月8日至9月14日。

比亚迪品牌注册汽车64，800辆，较前一周的52，030辆增长24.5%，但较去年同周的86，000辆下降24.65%。9月前两周，比亚迪在中国注册了116，830辆汽车。

比亚迪旗下方成宝注册汽车4，200辆，较前一周的2，600辆增长61.5%，较上年同期的1，510辆增长178.15%。9月前两周，方城宝注册了6,800辆车。

五铃注册汽车18，400辆，较前一周的15，400辆增长19.5%。尚无同比数据。

特斯拉注册汽车15，400辆，比前一周的14，340辆增长7.4%，但比去年同期的15，600辆下降1.28%。9月前两周，特斯拉在中国注册了29，740辆汽车。

型号细分：

Model Y SUV：9，500

Model 3轿车：4，900

型号Y L：1，000

Leapmotor注册汽车13，000辆，比前一周的10，790辆增长20.5%，比去年同期的7，900辆增长64.56%。9月前两周，Leapmotor注册了23，790辆汽车。

小米注册汽车9，800辆，较前一周的6，160辆增长59.1%，较去年同周的3，100辆增长216.13%。9月前两周，小米注册汽车15，960辆。

型号细分：

SU 7轿车：5，200辆（包括Ultra）

YU 7 SUV：4，600

Aito注册汽车8，600辆，比前一周的7，400辆增长16.2%，但比去年同期的9，600辆下降10.42%。9月前两周，Aito注册了16，000辆汽车。

Xpeng注册汽车8，100辆，较前一周的6，700辆增长20.9%，较去年同期的4，300辆增长88.37%。9月前两周，Xpeng注册了14，800辆车。

李汽车注册汽车8，100辆，较前一周的6，110辆增长32.6%，但较去年同周的12，600辆下降35.71%。9月前两周，李汽车注册车辆14，210辆。

广汽Aion注册汽车5，200辆，较前一周的4，500辆增长15.6%，但较去年同期的7，800辆下降33.33%。

Deepal注册汽车4，500辆，较前一周的3，200辆增长40.6%，较去年同周的4，000辆增长12.50%。9月前两周，Deepal注册了7，700辆汽车。

Zeekr注册汽车3，200辆，较前一周的3，300辆下降3.0%，较去年同周的4，700辆下降31.91%。9月前两周，Zeekr注册了6，500辆汽车。

Onvo注册车辆2，620辆，比前一周的2，650辆下降1.1%。尚无同比数据。9月前两周，Onvo注册了5，270辆汽车。

Onvo注册量连续三周持续下降。

型号细分：

L90：2 050

L60：568

蔚来汽车注册量为2,425辆，比前一周的2,530辆下降4.2%，比去年同期的4,200辆下降42.26%。在9月的前两周，Nio注册了4，955辆汽车。

Nio销量连续两周下降。

Firefly注册车辆1，125辆，比前一周的1，090辆增长3.2%。尚无同比数据。9月前两周，萤火虫注册了2，215辆汽车。